Ondra Horāka Marta vidū App Store parādījās pirmā Čehijas navigācija Dynavix. Mēs esam testējuši lietojumprogrammu vairāk nekā divas nedēļas, lai mēs varētu dalīties ar jums savā pieredzē un atziņās.
Dynavix nav jaunpienācējs navigācijas jomā, tas darbojas kopš 2003. gada. Tomēr viņu programmatūras pārnešana uz iOS bija zināms solis nezināmajā. Konkurence šajā jomā ir ļoti spēcīga, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, tāpēc Dynavix bija jāpaveic diezgan labi, lai tiktu App Store maksas lietotņu saraksta augšgalā. Kas viņiem būtībā izdevās, gandrīz uzreiz pēc iznākšanas versija ar kartēm Čehijai sasniedza pirmo vietu un noturējās tur apmēram nedēļu.
Izskats
Brīdī, kad ieslēdzu navigāciju, biju patīkami pārsteigts. Pats lietojumprogrammas sākums iPhone 4 ir ļoti ātrs. Izskats nav pārsteidzošs un ir vienkāršs, taču funkcionāls. Atsevišķo opciju ikonas ir pietiekami lielas, lai jums nebūtu daudz jāskatās displejs, un jūs sasniegsit atzīmi. Visa izvēlne ir skaidra un satur vienumus Atrodiet galamērķi, maršrutu, karti, mājas lapu.
Bultas kustība kartē, kas parāda jūsu braucienu, nav gluži gluda, taču es to neuzskatītu par būtisku trūkumu. Tālummaiņa krustojuma priekšā darbojas labi un adekvāti.
Josla ekrāna apakšā parāda pamatinformāciju par maršrutu. Šeit uzzināsim attālumu līdz galamērķim, attālumu līdz pagriezienam un arī pašreizējo ātrumu. Pieskaroties šai joslai, tiksiet novirzīts uz izvēlni, kurā varēsiet meklēt tuvākās degvielas uzpildes stacijas, autostāvvietas un restorānus.
Navigācija
Vai jums ātri jāatrod pareizais ceļš? Jūs varat doties uz Adrese, Izlase, Jaunākie, Interešu punkti un Koordinātas. Dynavix lepojas ar 99% aprakstošo numuru pārklājumu Čehijas Republikā. Tas tiešām nav tikai reklāmas triks. Man jāsaka, ka šī informācija tika apstiprināta testēšanas laikā, un es biju ļoti pārsteigts. Karšu materiāli ir no uzņēmuma TeleAtlas. Tos pašus izmanto, piemēram, TomTom. Pēc dažu domām, tās ir mazāk precīzas nekā NavTeq kartes, taču dažreiz mazāk ir vairāk. Man nekad nav bijis, ka Dynavix mani sūtīja ekskursijā vai neesošu izsekošanas numuru. Es vienmēr nokļuvu tur, kur man bija jāiet.
Man arī ļoti veiksmīga šķita navigācija pa joslām. Tas parādīsies iedomāto debesu telpā. Zem statusa joslas parādīsies josla, kurā parādīsies joslu bultiņas, lai jūs precīzi zinātu, kurai pievienoties.
Pirms braukšanas varat arī definēt pieturas punktus, kas jāapmeklē maršrutā. Īpaši nepārbaudīju to maksimālo skaitu, jo vairāk par 10 man nav jēgas.
Patīkams Dynavix bonuss ir Pāvela Liškas balss. Navigējot savā automašīnā, jums vienkārši nebūs garlaicīgi. Pāvels vienkārši "sūta" vienu kvalitatīvu ziņojumu pēc otras, un es varu teikt godīgi, ka man bija jautri. Piemēram, uzbraucot uz šosejas, Pāvels izgrieza: "Es uzstādu ātrumu uz 130 un ieslēdzu autopilotu, nē, es jokoju, ej un, ja kas notiks, es tev piezvanīšu.". Liška brīdina par iespējamu pagriezienu 3 reizes un katru reizi savādāk. Tev negadās, ka izslēdzat navigāciju, jo neizturat nemitīgo vienmuļo balsi "Pagriezieties pa kreisi pēc 200 metriem". Dažiem cilvēkiem var nepatikt Liškas unikālais stils. Šajā gadījumā autori jums ir sagatavojuši Ilonas Svobodovas balsi.
"Uzmanieties no plūmes"
Radari ir atsevišķa nodaļa. Pašreizējā versijā izmērīto posmu paziņošana darbojas kā vēlas, tāpēc uz to nevar paļauties. Tomēr izstrādātāji tieši iPhone forumā solīja, ka mēneša laikā tiks izdots atjauninājums, kam vajadzētu galīgi atrisināt problēmu ar paziņošanu par izmērītajām sekcijām. Jautājums ir par to, vai viņiem tas tiešām izdosies.
Izstrādātāji, dariet kaut ko lietas labā
Neliels trūkums ir iPod vadība. Varat izmantot tikai ierakstu pārslēgšanu vai opciju Atskaņot/Pauze. Lai atlasītu citu albumu, jāiziet no visas lietojumprogrammas un jāveic atlase ārpus navigācijas. Kas pēc kāda laika sāk mazliet traucēt, it īpaši garākos braucienos. Vēl viens trūkums ir fakts, ka balss norādījumi ir salīdzinoši nedzirdami, it īpaši, ja mūzika tiek atskaņota tieši no iPhone. Skaļuma atšķirība ir diezgan pamanāma.
Ja būtu tikai divas iepriekš minētās kaites, es tikai pamātu ar roku. Sliktākā kļūda visā navigācijā ir pārvietošanās pa karti. Piemēram, jūs nezināt precīzu vietas adresi, bet jūs zināt, kur tā atrodas kartē. Ja vēlaties kaut kur ievietot spraudīti un doties uz šo vietu. Tas ir pārcilvēcīgs uzdevums, es ar to cīnījos stundām ilgi. Man likās, ka tur noteikti ir kāds triks. Nē tas nav. Piemēram, es mēģināju pārvietoties no Pardubices uz Liberecu tieši kartē 25 minūtes. Katru reizi, kad biju gandrīz klāt, pēkšņi grūdiens un karte uzlec pavisam citā vietā kartē. Lietojot lietotni fonā, var rasties neparedzētas problēmas. Tas nepārvietojas. Tas darbojas, bet neko nevar dzirdēt, tāpēc tas ir bezjēdzīgi. Es personīgi šo funkciju neizmantoju daudz. Galu galā es labāk pārliecinos, skatoties, vai tiešām braucu pareizi, bet tas ir diezgan kaitinoši, ja kāds tev piezvana. Tad jūs, iespējams, pazudīsit. Turklāt dažreiz lietojumprogramma zaudē savu pamatu pēc atgriešanās no vairākuzdevumu veikšanas un nezina, ko jūs patiesībā vēlaties no tās. Praksē ar mani tā ir gadījies vienu reizi, taču par to sūdzējušies arī vairāki citi lietotāji. Diemžēl navigācija neapstrādā arī tuneļus. Viņi zaudē signālu, un es uzskatu, ka tas ir žēl.
Visbeidzot
Neskatoties uz dažām kritikām, Dynavix ir ļoti uzticama navigācija, kuru patiešām ir vērts iegādāties. Viņa nekad mani nepameta nelaimē, turklāt Pāvela Liškas balss ir tas, kas viņu paceļ pāri konkurentiem. Kartes foni ir labi atrisināti un Dynavix nesūta tevi kaut kur, kur pat Kenam Blokam būtu problēmas (Piezīme redaktors: rallija braucējs). Es personīgi esmu ļoti apmierināts ar Dynavix, un, ja jūs to iegādāsities, jūs to nenožēlosit.
Dynavix Čehija GPS navigācija - 19,99 €
Varbūt stulbs jautājums, bet vai jebkura navigācija var uztvert signālu tunelī? Manuprāt, daži var jūs nebrīdināt par signāla zudumu, jo viņi zina, ka atrodaties tunelī, taču diez vai nevienai navigācijai būs signāls tur, kur tā vienkārši nav.
Tomtoms pazaudēja signālu, bet turpināja tunelī ar pēdējo reģistrēto ātrumu.
Tieši par to es runāju.
Varu apliecināt, ar to braucu pa Prāgu katru dienu un viss ir grezni... iesaku.
Nu es nopirku CR kā rezerves Navigon, jo tam nav 99% aprakstoši cipari. Dynavix mani aizveda pirmdien pēc atgriešanās no Troubekas netālu no Brno. Viņš mani izvilka cauri trešdaļai no Brno, pirms mēs sasniedzām Svitavsku... Ja es būtu sekojis Navigonam, droši vien būtu nobraucis kādus 3 km vairāk, bet es būtu braucis pa šoseju un vairākas reizes apstājies pie luksofora... Vienkārši Navigon man un Dynavix ir numur viens - es būtu labāk sakārtojis informācijas paneli - tas ir tikai kā rezerves ... (protams, man bija ieslēgts Smart Route un, protams, karte neatgriezās pēc tam, kad kāds man piezvanīja un es dzirdēju tikai skaņas, tas nebija īpaši apmierinoši, man bija jārestartē navigācija - bet atjauninājums to izlabos, tāpēc es to nepārprotami neņemu vērā novērtējumā)
Mēģiniet izvēlēties ātru maršrutu, nevis viedo maršrutu. Ja jūs to ātri veicat, tam jāatbilst navigatoram. Viedais maršruts mēģina izvest cauri posmiem, kuros nedraud sastrēgumi. Tas ir tas pats, kas IQ maršruti no tomtom. Navigon neko tādu nepiedāvā par 20 eiro, ja jums nav tabakas veikala - un tad tas joprojām darbojas tikai pie strāvas. Eiropā. Katram der kaut kas savādāks...
Nestāstiet man par Navigon, viņu kartes ir pilnībā novecojušas, un ar jaunāko atjauninājumu skatiet reakcijas vietnē iTunes. Pārslēdzos uz TomTom un labi. Izmēģini arī tu ;)
Pat ja izvēlaties vienu un to pašu maršrutu divām dažādām navigācijas sistēmām, dažos maršrutos tie noteikti nesakrīt. Ja tas nav pārdesmit km attālumā, man būtu labi. Un prieka pēc pamēģināšu Centrālās ES, man vēl ir vecais Sygic un kartes vairs nav tās pašas.
Tāpēc es to šodien instalēju un mazliet pabraukāju, un es domāju, ka tas ir patiešām lieliski. Liskas balsis ir dievišķas, un visa lietojumprogramma ir tik vienkārša un pielāgojama. Interesanti, kāpēc viņi kaut ko tādu jau nav izlaiduši. Varu ieteikt, lai arī šodien nobraucu tikai 15 km, viss darbojās lieliski un laikam savu vecāko Sygic kādu laiku nelietošu.
.... tu laikam domā grāmatu Troubsko, nevis Troubky, kas atrodas pie Prerova. Pie velna, ja kāds nezin kur dodas, pat navigācija nepalīdzēs :D:D
Pavla Lisky balss ir pēdējā lieta, kas man nepieciešama navigācijai. Pirms viņš stostījās, es viņam jau sen iedevu 100m..
Tā teikt, ka Pavla Liska balss ir augstāka par citām navigācijas sistēmām, em, em, ja kāds pērk navigācijas sistēmu navigatora balss, nevis navigācijas dēļ, tad lūdzu, bet citādi tas ir pilnīgi vidēja navigācijas sistēma un to nevar salīdzināt ar citām
Mēģināsim redzēt, tas nav tik liels darījums. Man jau ir divas navigācijas, tad kāpēc gan netaisīt trešo… atsauces ir jaukas…. turklāt izskatās labi un derēs manam iPhone :)
Negribu nevienam pieskarties, bet kam pie velna domāta CR navigācija? :-) Sliktākajā gadījumā uz PC paskatos kartē kur tā ir un dodos. Zīmju uz ceļiem ir vairāk nekā pietiekami un lielākoties vienmēr brauc taisni :-) Protams, ņemiet to prieka pēc, man pašam ir iGo par 15€ un lietoju divas reizes gadā un braucu tiešām labi. Es vienmēr sasniedzu savu galamērķi, pat ja man jādodas uz otru zemeslodes pusi, un precīzas adreses atrašana pilsētā vai ciematā galu galā ir visātrāk pakalpojumā Google Maps. Ērtības labad ieslēdzu navigācijas failu, tas brīdina par ātrumu un vairāk koncentrējos uz satiksmi. Citādi iGo lieliski.
nopirku un atdeva neder, Pāvels Liska ir lielisks, viņa balsis mašīnā vairāk novērš uzmanību nekā palīdz, kad izslēdzu, tad kā jebkura cita navigācijas sistēma
kartes atjauninājums - ok, ātrums - vidējs, kontrole - aizmugurējais šlakeris
tie visi ir draugi :-)
Nopirku un izmēģināju un piekrītu Spid7, lai gan man pašam jāsaka, ka Pāvela Liškas smieklīgā balss ir lieliska un uzjautrināja visu komandu. Tas noteikti jau kādu laiku vadīs manu navigāciju ;) Iesaku sev!
Viņš to nopirka un arī atdeva.Mans pirmais galamērķis Malá Bělá vispār nav pašvaldību sarakstā, un piemēram Mladá Boleslav ir minimāli aprakstošie skaitļi, kurus var ievadīt.Pārējā navigācijas apstrāde ir kļūdas.
Gribēju rakstīt, ka grafiskā apstrāde un kontrole ir bez kļūdām.