Ādams Koss Suecas kanāls veido 12% pasaules tirdzniecības. Tā aizsprostojums, kas notika 220 000 tonnu smaga konteinerkuģa veidā, var izraisīt aizkavēšanos visā, ko parasti redzam veikalos - no pārtikas, mēbelēm, drēbēm un elektronikas. Lai gan ne tieši, šis notikums, protams, var ietekmēt arī Apple.
Tas varētu būt jūs interesē
Lidojiet apkārt pasaulei ar Apple Suecas blokāde notika otrdienas rītā, t.i., 23. martā. Spēcīga smilšu vētra izraisīja sliktu redzamību un tādējādi pasliktināja kuģa navigāciju Kādreiz Ņemot vērā kanālā. Šis 400 m garais "spraudnis" izraisīja vissvarīgākās tirdzniecības artērijas starp Āziju un Eiropu neizbraucamību. Dienu un nakti tika strādāts pie atgūšanas, un tagad kuģis ir atbrīvots ar vilkšanas un stumšanas manevriem, uz kuriem paisuma laikā strādāja 10 velkoņi.
Tikai 400 m ir pietiekami, lai bloķētu 193 km
Suecas kanāls ir 193 km garš kanāls Ēģiptē, kas savieno Vidusjūru un Sarkano jūru. To sadala divās daļās (ziemeļu un dienvidu) Lielais Rūgtais ezers un veido robežu starp Sinaja (Āzijā) un Āfrikā. Tas ļauj kuģiem tiešu ceļu starp Vidusjūru un Sarkano jūru, turpretim iepriekš tiem vajadzēja vai nu kuģot apkārt Āfrikai ap Labās cerības ragu, vai pārvadāt kravas pa sauszemi caur Suecas zemes šaurumu. Salīdzinot ar burāšanu apkārt Āfrikai, brauciens pa Suecas kanālu, piemēram, no Persijas līča līdz Roterdamai saīsinājās par 42%, līdz Ņujorkai par 30%.
Tas varētu būt jūs interesē
Katru dienu kanālam iziet ap 50 kravas kuģi, kuriem līdz vakardienas vēlai pēcpusdienai bija jāgaida atbrīvošana. Kuģim Ever Given ar 20 100 konteineru uz klāja vispirms izdevās pārvietot pakaļgalu par vairāk nekā XNUMX metriem no kanāla krasta, vēlākajās stundās kuģis tika pilnībā atbrīvots. Ja jums radās jautājums, cik maksā visa šī situācija, tad saskaņā ar AP aģentūra katru dienu kavēšanās dēļ tiek izskaloti 9 miljardi dolāru. Pavisam pāreju gaidīja 357 kuģi kopā ar visu, kas bija uzkrauts uz to klājiem. šis "ievārījums”, kā visa situācija visbiežāk tiek saukta, ietekmē veselas nozares visā pasaulē.
🔎 Suecas kanāla aizsprostojums redzams no kosmosa 🛰
Airbus būvētais Pléiades augstas izšķirtspējas. satelītattēls 📷fotografēts šorīt, kurā redzams kanālā iestrēdzis konteinerkuģis. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Airbus Space (@AirbusSpace) Marts 25, 2021
Ne tikai Suecs, ne tikai COVID-19
Apple var tieši neietekmēt situācija, bet tikai sekojošais pulsācijas efekts, kad vienā no aizkavētajiem kuģiem var būt sastāvdaļas, kuras "kāds" izmanto, lai Apple uztaisīja "kaut ko". Taču kuģniecība nav vienīgā, ko izmanto uzņēmumi. Tie var radīt lielāku slodzi gaisam un produktu izplatīšanai Apple tāpēc pēkšņi var nebūt vietas. Bet tam ir ne tikai sava daļa kopējā izplatīšanas palēninājumā Kādreiz Ņemot vērā un koronavīrusa pandēmija.
Tas varētu būt jūs interesē
Šā gada februārī biežas ziemas vētras Teksasā, ASV, lika Samsung slēgt tur esošo mikroshēmu ražotni. Tādējādi šis konkrētais solis izraisīja ražošanas aizkavēšanos 5% no pasaulē viedtālruņos un automašīnās izmantoto mikroshēmu sūtījumiem. Bet Samsung šeit ražo arī OLED displejus, ko izmanto iPhone. Šī iemesla dēļ globālā 5G tālruņu ražošana var samazināties līdz pat 30%, par ko Apple, iespējams, nebūs jāuztraucas, taču, ja tas laikus neiegūs displeja paneļus savam iPhone 13, tas var být ievērojams trieciens. Viņš vienkārši nevar atļauties palaist garām pirmssvētku tirdziņu.
Šī raksta tapšanas laikā Suecas kanāls jau ir pilnībā atjaunots. Cilvēki no visas pasaules varēja burtiski skatīties šo situāciju tiešraidē, izmantojot aplikāciju Kuģu meklētājs, kas līdzīgi kā FlightRadar par lidmašīnām informē par kuģiem jūrā. Šobrīd aplikācijā var redzēt, ka Ever Given ir bezmaksas, taču var apskatīt arī citu informāciju. Turklāt minētā aplikācija paredz 24h navigācijas vēsturi, lai jūs varētu atskatīties uz to, kā kuģis bloķēja Suecu un kā tas galu galā sāka kustēties. Cerēsim, ka nākotnē nekas tamlīdzīgs nenotiks, taču, ja tā notiks, VesselFinder sniegs jums informāciju.
Lietojumprogrammas lejupielāde Kuģu meklētājs v Lietojumprogramma veikals
