Amaija Tomane Grāmata, kurā aprakstīta pašreizējā Apple izpilddirektora Tima Kuka dzīve un karjera, tiks izdota pēc dažām dienām. Tās autors Leanders Kānijs žurnālam dalījās ar fragmentiem no tā Mac kults. Savā darbā viņš, cita starpā, nodarbojās ar Kuka priekšgājēju Stīvu Džobsu — šodienas paraugā ir aprakstīts, kā Džobss iedvesmojās tālajā Japānā, uzsākot Macintosh rūpnīcu.
Iedvesma no Japānas
Stīvu Džobsu vienmēr ir aizrāvušas automatizētās rūpnīcas. Pirmo reizi ar šāda veida uzņēmumu viņš saskārās ceļojumā uz Japānu 1983. gadā. Toreiz Apple tikko bija izgatavojis savu disketi ar nosaukumu Twiggy, un, kad Džobss apmeklēja rūpnīcu Sanhosē, viņš bija nepatīkami pārsteigts par augsto ražošanas līmeni. kļūdas - vairāk nekā puse saražoto diskešu nebija lietojamas.
Darbavietas varētu vai nu atlaist lielāko daļu darbinieku, vai meklēt ražošanu citur. Alternatīva bija 3,5 collu disks no Sony, ko ražoja neliels Japānas piegādātājs Alps Electronics. Šis solis izrādījās pareizs, un pēc četrdesmit gadiem Alps Electronics joprojām darbojas kā daļa no Apple piegādes ķēdes. Stīvs Džobss West Coast Computer Faire ietvaros satikās ar Jasujuki Hiroso, Alps Electronics inženieri. Pēc Hirose teiktā, Džobsu galvenokārt interesēja ražošanas process, un ekskursijas laikā pa rūpnīcu viņam radās neskaitāmi jautājumi.
Papildus Japānas rūpnīcām Džobsu iedvesmoja arī Amerikā, no paša Henrija Forda, kurš arī izraisīja revolūciju rūpniecībā. Ford automašīnas tika montētas milzu rūpnīcās, kur ražošanas līnijas sadalīja ražošanas procesu vairākos atkārtojamos posmos. Šīs inovācijas rezultāts, cita starpā, bija iespēja salikt automašīnu mazāk nekā vienas stundas laikā.
Perfekta automatizācija
Kad Apple 1984. gada janvārī atvēra savu augsti automatizēto rūpnīcu Fremontā, Kalifornijā, tā varēja samontēt pilnu Macintosh datoru tikai 26 minūtēs. Rūpnīca, kas atrodas Warm Springs Boulevard, bija vairāk nekā 120 kvadrātpēdas liela, un tās mērķis bija saražot līdz vienam miljonam Macintosh viena mēneša laikā. Ja uzņēmumam bija pietiekami daudz detaļu, jauna iekārta atstāja ražošanas līniju ik pēc divdesmit septiņām sekundēm. Džordžs Irvins, viens no inženieriem, kas palīdzēja plānot rūpnīcu, sacīja, ka laika gaitā mērķis pat tika samazināts līdz vērienīgām trīspadsmit sekundēm.
Katrs no tā laika Macintosh datoriem sastāvēja no astoņām galvenajām sastāvdaļām, kuras bija viegli un ātri salikt kopā. Ražošanas mašīnas varēja pārvietoties pa rūpnīcu, kur tās tika nolaistas no griestiem uz īpašām sliedēm. Strādniekiem bija divdesmit divas sekundes — dažreiz mazāk —, lai palīdzētu mašīnām pabeigt darbu, pirms viņi devās uz nākamo staciju. Viss tika detalizēti aprēķināts. Apple arī spēja nodrošināt, ka strādniekiem nav jāsniedzas pēc nepieciešamajām sastāvdaļām vairāk nekā 33 centimetru attālumā. Sastāvdaļas uz atsevišķām darbstacijām tika nogādātas ar automatizētu kravas automašīnu.
Savukārt ar datoru pamatplašu montāžu tika veiktas speciālas automatizētas mašīnas, kas pie platēm piestiprināja shēmas un moduļus. Apple II un Apple III datori pārsvarā kalpoja kā termināļi, kas atbildīgi par nepieciešamo datu apstrādi.
Fotogalerie
Strīdi par krāsu
Sākumā Stīvs Džobss uzstāja, lai rūpnīcās esošās mašīnas tiktu krāsotas tādos toņos, ar kādiem tajā laikā lepojās uzņēmuma logotips. Bet tas nebija iespējams, tāpēc rūpnīcas vadītājs Mets Kārters izmantoja parasto smilškrāsas krāsu. Taču Džobss neatlaidās ar sev raksturīgo spītību, līdz viena no dārgākajām mašīnām, kas nokrāsota spilgti zilā krāsā, krāsas dēļ pārstāja darboties, kā vajadzētu. Beigās Kārters aizgāja – strīdi ar Džobsu, kas arī nereti risinājās ap absolūtiem niekiem, pēc viņa paša vārdiem, bija ļoti nogurdinoši. Kārteru nomainīja Debija Kolmena, finanšu darbiniece, kura cita starpā ieguva ikgadējo balvu darbiniekam, kurš visvairāk stāvējis līdzās Džobsam.
Bet pat viņa neizvairījās no strīda par krāsām rūpnīcā. Šoreiz Stīvs Džobss pieprasīja, lai rūpnīcas sienas tiktu nokrāsotas baltas. Debi iebilda par piesārņojumu, kas rūpnīcas darbības dēļ radīsies ļoti drīz. Tāpat viņš rūpnīcā uzstāja uz absolūtu tīrību – lai "var ēst no grīdas".
Minimālais cilvēciskais faktors
Ļoti nedaudzos procesos rūpnīcā bija nepieciešams cilvēka roku darbs. Iekārtas spēja uzticami apstrādāt vairāk nekā 90% no ražošanas procesa, kurā darbinieki iejaucās galvenokārt tad, kad bija nepieciešams novērst defektu vai nomainīt bojātās detaļas. Tādos uzdevumos kā Apple logotipa spodrināšana uz datoru korpusiem arī bija nepieciešama cilvēka iejaukšanās.
Darbība ietvēra arī pārbaudes procesu, ko dēvē par "iedegšanas ciklu". Tas sastāvēja no katras mašīnas izslēgšanas un ieslēgšanas katru stundu vairāk nekā divdesmit četras stundas. Šī procesa mērķis bija pārliecināties, ka katrs procesors darbojas tā, kā vajadzētu. "Citi uzņēmumi vienkārši ieslēdza datoru un atstāja to pie tā," atceras Sems Khoo, kurš uz vietas strādāja par ražošanas vadītāju, piebilstot, ka minētais process varēja droši un, galvenais, laikus atklāt visas bojātās sastāvdaļas.
Macintosh rūpnīcu daudzi raksturoja kā nākotnes rūpnīcu, kas demonstrē automatizāciju šī vārda tīrākajā nozīmē.
16. aprīlī tiks izdota Leandera Kānija grāmata Tim Cook: The Genius who take Apple to the Next Level.
Rūpnīca, kas aptver vairāk nekā 120 kvadrātpēdas... Hmmm, es zinu, ka ir tas maģiskais “vairāk nekā”, tāpēc tas varētu būt kā 120 XNUMX. kvadrātpēdas, bet tomēr. Tai bija jābūt ne tikai ļoti automatizētai, bet arī ļoti miniaturizētai rūpnīcai. :-)