Ādams Koss Apple ieviesa AirTag 2021. gada aprīlī, tāpēc ir pagājuši divi gadi kopš tā debijas bez aparatūras jauninājuma. Tā joprojām ir diezgan bieza plāksne bez cilpas cauruma. Bet tas var nebūt veids, kā izmantot šī lokalizatora nākamās paaudzes. Konkurss parāda, ka viņi var vairāk.
Dažādi lokatori bija šeit ilgi pirms AirTag un, protams, nāk pēc tā. Galu galā tagad ir spekulācijas, ka Google vajadzētu atvest arī savu pirmo lokalizatoru un ka Samsung gatavo savu Galaxy SmartTag otro paaudzi. Apple vai drīzāk daudzi analītiķi joprojām klusē par AirTag nākamo paaudzi. Bet tas nenozīmē, ka arī spekulanti.
Fotogalerie
Viņi jau ir pasteigušies ar to, kas būtu jāspēj viņa jaunajai paaudzei. Specifikāciju sarakstā viņi, protams, min vēl precīzāku meklēšanu kombinācijā ar lielāku Bluetooth tehnoloģijas diapazonu. Ir diezgan loģiski, ka lielāks diapazons nodrošinās labāku AirTag lietojamību. Tas ir aprīkots ar ultraplatjoslas U1 mikroshēmu, pateicoties kurai ar atbilstošu precizitāti var atrasties ar saderīgu iPhone, kas ir aprīkots ar tādu pašu mikroshēmu. Bet vai nav pienācis laiks uzlabot mikroshēmu?
Tas varētu būt jūs interesē
Vratislavs Holubs Ar pankūku vairs nepietiek
Skaidrās AirTag robežas ir tās izmēri. Ne tādā ziņā, ka tam trūkst cauruma un ir jāpērk tikpat dārgs aksesuārs, lai to kaut kur piestiprinātu. Šis ir skaidrs (un gudrs) Apple plāns. Problēma ir biezumā, kas joprojām ir ievērojams un padara to par neiespējamu izmantot AirTag, piemēram, makā. Bet no konkursa zinām, ka viņi var izgatavot lokatorus maksājumu karšu formā un izmērā, kas var ietilpt katrā maciņā.
Dažādi un diezgan nepraktiski risinājumi to biezuma dēļ
Tātad Apple ne vienmēr būtu jārisina tehnoloģija, kā arī formu portfelis. Klasiskais AirTag ir piemērots atslēgām un bagāžai, bet AirTag karti ideāli varētu lietot makos, rullīša formas AirTag Cyklo lokatoru varētu paslēpt velosipēda stūrē u.c. Tiesa gan, lai arī AirTag kombinācijā ar Find tīkls ir salīdzinoši revolucionārs akts, tas vēl nav īpaši izplatījies, un uzņēmumi to pieņem ļoti piesardzīgi.
Tikai daži no viņiem kaut kādā veidā ievieš šo tehnoloģiju savā risinājumā. Mums ir daži velosipēdi un dažas mugursomas, bet tas arī viss. Turklāt AirTag ir jāatjauno. Pēc diviem tirgū pavadītiem gadiem daudziem Apple ierīču lietotājiem tas jau pieder un praktiski nekas neliek pirkt vairāk. Tādējādi pārdošanas apjomam loģiski nav kur augt. Tomēr, ja uzņēmums nāktu klajā ar AirTag Card risinājumu, es noteikti vismaz nekavējoties to pasūtu, lai aizstātu klasisko AirTag, kas man ir makā, un tas tikai traucē.
