Jans Zdarsa Ja jums iPhone ierīcē nav jābūt visai Eiropas kartei, bet jums pietiktu ar Čehijas, Slovākijas un Polijas apgabalu, tad jaunā NDrive iPhone navigācija varētu būt īstā.
NDrive ir jauns papildinājums iPhone navigācijas saimei ar Čehijas Republiku. Tomēr NDrive nolēma izveidot paketi, kuru noteikti vēlējās daudzi no jums – par cenu 39,99 € piedāvā Čehijas, Slovākijas un Polijas karti. Noteikti pietiekami liela platība daudziem lietotājiem. Ir arī čehu lokalizācija, diemžēl slovāku kaut kā aizmirsās.
NDrive izmanto Tele Atlas kartes, kas noteikti ir ļoti labas ziņas daudziem. Man ir vēl viens lielisks jaunums tālruņu ar mazāku atmiņas ietilpību īpašniekiem, jo NDrive navigācija šim apgabalam aizņem tikai 165 MB! Un trešā lieliskā ziņa ir tā, ka iTunes NDrive rīkpadomā jūs redzēsit, ka, iegādājoties licenci, jūs iegādājaties jaunāko karšu atjauninājumus mūža garumā. Tuvākajā laikā mēģināšu apskatīt šo navigāciju un uzrakstīt atsauksmi. Protams, autori apzinās dažus trūkumus salīdzinājumā ar konkurentiem, taču viņu pieeja mani ieinteresēja, jo viņi vēlas dzirdēt atsauksmes un turpinās uzlabot navigāciju.
Tomēr arī tagad NDrive iPhone navigācija piedāvā daudz funkciju, vai tās būtu svarīgas ēkas 3D formātā, brīdinājumi par radariem, vairāku pieskārienu žesti, strādājot ar karti, optimizēta vide adrešu vieglākai ievadīšanai vai iPod integrācija. Ir arī tā sauktais Adventures režīms, kurā var izmēģināt navigāciju bezceļu braucienos vai pārgājienos kalnos. Cena 39,99 € ir tikai pasākums līdz novembra beigām, vēl nav zināms, par cik vēlāk tiks pārdota navigācija. Tāpēc, ja jums patīk lietotne, labāk pasteidzieties ar pirkumu.
Vai man te kaut kā pietrūkst? Man joprojām ir 3.0 :-D
Esmu to jau lejupielādējis kādas 10 reizes, bet vienmēr ir rakstīts Kļūda 0.1Mb pirms beigām... Nu JB!
Sveiki, jūs nepareizi sapratāt tēmu un pavedienu ;-)
Bet man ir praktiski iespaidi par šo navigāciju, lūk, tie ir...
No pirmā acu uzmetiena tā ir grafiski ļoti laba programmatūra, kas piedāvā diezgan daudz iespēju funkcijām un iestatījumiem. Taču otrs skats atklās noteiktas "neatbilstības", proti, konkursā parasti pieejamo funkciju neesamību līdzās neparastām vai mazāk izplatītām. Un trešais skatiens vai prakse, ja vēlaties, tikai apstiprina šo apmulsumu. Un ka ir jau ar ko salīdzināt. Ja vēlaties šo versiju ar attēliem, šeit tas ir http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive piedāvā 100% ekrāna funkcionalitāti (piemēram, Sygic vai CoPilot), tāpēc jūs neredzat augšējo statusa joslu ar dažiem diezgan svarīgiem datiem, kas ir acīmredzams trūkums. Pirms izvēlēties savu navigāciju, jūs aptur tikai četru iespēju izvēlne, pirmajā mirklī iestatījumos ir liels skaits funkciju, piemēram, skaļums (manai gaumei izvēlnē pārāk daudz paslēpts, Navigon un īpaši TT ir daudz labāks). - ar vienu pieskārienu apakšējā joslā man parādās skaļuma iestatījums), bet patiesībā attiecība.
Jūs varat orientēties uz diezgan lielu piedāvājumu izvēli, ieskaitot koordinātes vai pasta indeksus (vilšanās šajās opcijās, pēc pasta indeksa ievadīšanas tas piedāvā tikai daļu no ielām noteiktā rādiusā, varbūt tas darbojas labāk Lielbritānijā, bet funkcija ir šeit bezjēdzīgi), kontaktos pilnībā trūkst navigācijas. Šeit jūs, iespējams, pirmo reizi satiksit tastatūru, kurai diemžēl ir sava tastatūra (bet ne tik inteliģenta kā iGO, kas savukārt piedāvā tikai burtu izlasi, ko var izmantot tālāk, pārējie taustiņi nefunkcionē). Pilnīgi trūkst maršruta simulācijas. Pieturas punktus arī neatklāju.
Ar iestatītu maršrutu izvēle izvēlnē ir ievērojami lielāka. 3D skats ir interesants ar to, ka piedāvā ne tikai klasisko tālummaiņu ar plusa un mīnusa pogām, bet, pateicoties "līknēm" kreisajā daļā, var iestatīt arī skata leņķi noteiktā diapazonā. Bet te ir vēl viens klupšanas akmens, nevarēju atrast 2D skatu... Tas laikam kaut kādā mērā aizvieto tā leņķa palielinājumu, bet ne daudz. iPhone displeja izmantošana, pietuvinot ar diviem pirkstiem (multitouch) šajā gadījumā ir visai neveiksmīga, un Sygic kritizētā bīdāmā josla noteikti ir lietojamāka. 3D ēkas, iespējams, nevienu nepārsteigs, taču tās noteikti nav vissvarīgākās.
Vēl viena liela vilšanās ir bultiņas aizkavēšanās, subjektīvi nedaudz labāka par TomTom, bet iGO vai pat Navigon kvalitāti neiegūsi. Nākamā nodaļa ir balss norādes, pie tā droši vien var pierast, bet pārējiem tas ir loģiskāk (galu galā uz Dienvidu krustojuma negriežas pa kreisi, citi loģiski saka "turēties pa kreisi", te pamudina jums jāgriežas), bet spilgtākais bija tad, kad biju nepilnus 50 m pirms pagrieziena, tur rakstīts "pagriezties pēc simts metriem". Arī orientēšanās joslās man palika slēpta (tātad acīmredzot tā nav). No citām funkcijām – punkta attēlojums (izklāts ar gaišu apli) kā iGO (šis punkts rāda pašreizējo pozīciju, kā navigācija to saņēma no GPS mikroshēmas), stabili attēlots GPS signāla indikators. Tāpēc integrācija paša iPhone sistēmā ir diezgan traģiska vai varbūt drīzāk neveiksmīga (TomTom, iGO un Navigon šajā ziņā ir daudz tālāk). Ir vēl dažas detaļas, kuras neesmu atklājis, redzēsim ar laiku...
Secinājums? Čehu sakāmvārds saka: "Es neesmu tik bagāts, lai pirktu lētas lietas". Ja vēlaties navigāciju, noteikti piemaksājiet, jums būs mazāk jāuztraucas. Pateicoties TeleAtlas kartēm, es cerēju, ka tā būs alternatīva TomTom, bet diemžēl. TomTom (joprojām trūkst oficiālas versijas ar CZ kartēm), neskatoties uz lielo bultiņas aizkavi, joprojām piedāvā visloģiskāko un vienkāršāko vadību, iGO ir piemērots rotaļlietām (bet ar JB nepieciešamību), Navigon piedāvā vislīdzsvarotāko navigāciju ar labas iespējas (funkcionāli, loģiski, grafiski... ..) parastam lietotājam. CoPilot ir pilns ar funkcijām, bet man nav citas pieredzes ar to, Sygic jaunākajā versijā acīmredzot nepārliecināja par būtisku uzlabojumu (vismaz neviens to nav apstiprinājis, es pats to vēl neesmu mēģinājis). Šobrīd ar atsevišķu sw cenu nenodarbojos, tas katram pašam jāpamato (ja interesē, te viss ir smuki salikts – http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Tikai labojums, atvainojiet, es nezinu, kā es tur nokļuvu, statusa rindiņa, tā patiesībā ir tur, bet tā lielākoties nav redzama ekrānuzņēmumos tīklā...
tas ir Karloss... man vienmēr ir šī problēma, kad iznāk jauns atjauninājums, iespējams, tāpēc, ka daudzi cilvēki to lejupielādē, jo tas vienmēr ir kārtībā nākamajā dienā pēc atjauninājuma iznākšanas un lejupielādē bez problēmām, tāpēc es vienmēr dodu priekšroku jāgaida dienu vai divas un nav jāizklaidējas :)
Makavelli: 3.1 sen lejupielāde tagad svētdien, tā vēl nebija 3.1.2
Objektivitātes ietvaros arī pēc šodienas jāpiebilst, ka Sygic navigācija aizkavēšanās ziņā ir krietni apsteigusi TomTom (palika neloģiska bultas lēkāšana uz priekšu un galvenokārt atpakaļ)... Tātad šajā ziņā TT, neskatoties uz a. skaits pozitīvu, ir sliktākā navigācija tirgū...
kā ar tūristu modi? vai visur var izmantot riteņbraukšanai?
ERT > Tādējādi virsmai tiks pievienots kompass un joprojām tiks rādīta līnija (lidojuma virzienā) uz galamērķi. Nekas vairāk, nekas mazāk.
NDrive iPhone 4:
Tas ir nepatīkami, vai kāds zina, kā atjaunināt karti? Pēc 1/2 gada joprojām nav jaunas Prāgas trases!!! Viņš bija TT ilgi pirms atklāšanas!!
Paldies.