Deivids Hanaks iFixit serveris nokļuva jaunajās Beats Powerbeats Pro bezvadu austiņās un pakļāva tām tādu pašu pārbaudi kā nesen AirPods 2 un pirmo paaudzi pirms tām. Ieskatoties Apple jaunāko austiņu iekšienē, var secināt, ka remontējamības un iespējamās pārstrādes ziņā tas joprojām ir tāds pats posts kā 1. paaudzes AirPods.
Tas varētu būt jūs interesē
No videoklipa, kuru varat noskatīties zemāk, ir skaidrs, ka, pieliekot rokas pie Powerbeats Pro, tas atstāj paliekošu iespaidu. Lai to atvērtu, ir jāsasilda šasijas augšdaļa un burtiski jāsagriež viens plastmasas veidnes gabals no otra. Pēc šīs procedūras parādīsies iekšējie komponenti, taču tie ir ļoti tālu no modularitātes.
Akumulators, kura ietilpība ir 200 mAh, ir pielodēts pie mātesplates. Tā nomaiņa teorētiski ir iespējama, bet praktiski ne. Tad mātesplate sastāv no diviem viens otram pievienotiem PCB gabaliem, uz kuriem atrodas visas svarīgās sastāvdaļas, ieskaitot H1 mikroshēmu. Abi mātesplates elementi ir savienoti ar kontrolieri, kas kontrolē nelielu devēju, kas ir līdzīgs AirPods, lai gan tas darbojas daudz labāk. Visa šī sistēma ir savienota ar elastīgu kabeli, kuru nevar atvienot, un tas ir jāsalauž ar spēku.
Arī uzlādes korpusā situācija nav labāka. Ir praktiski neiespējami iekļūt, ja vien nevēlaties to pilnībā iznīcināt. Komponentu iekšējais stāvoklis liek domāt, ka neviens negaida, ka kāds mēģinās šeit iekļūt. Kontakti ir salīmēti, akumulators arī.
Tas varētu būt jūs interesē
Petrs Škuta Remontējamības ziņā Beats Powerbeats Pro ir tikpat slikti kā AirPods. Tas var nebūt problēma daudziem cilvēkiem. Tomēr daudz nopietnāk ir tas, ka austiņas nav īpaši piemērotas pārstrādei. Pēdējos mēnešos Apple ir nācies reaģēt uz to pašu problēmu saistībā ar AirPod, jo tie ir pilnīgi identiski to ekoloģiskajai pēdai. Ņemot vērā šo austiņu milzīgo popularitāti visā pasaulē, ekoloģiskās utilizācijas jautājums ir vienkāršs. Šī pieeja nav īpaši savienojama ar to, kā Apple pēdējos gados ir mēģinājis sevi pasniegt.
Avots: iFixit
