Filips Houska Fakts, ka Apple slepeni strādājot pie projekta, kas saistīts ar automobiļu nozari, daži cilvēki mūsdienās ir pretrunā. Daudzi uzskata, ka Apple ar koda nosaukumu "Project Titan" strādā pie sava elektromobiļa, taču tagad tas zaudēs nozīmīgu vietu. Kupertino pamet Stīvs Zadeskis, kurš bija projekta vadītājs un strādāja Apple sešpadsmit gadus.
Savu karjeru Zadeskis sācis, piedaloties iPod un iPhone izstrādē, un pēdējos divos gados ļoti bieži bijis saistīts ar it kā elektromobiļa ražošanu, un viņam pat vajadzēja ieņemt vienu no vadošajiem amatiem. Saskaņā ar informāciju Wall Street Journal tomēr viņa aiziešana no personas, kas saistīta ar šo jautājumu, nav saistīta ar pašu attīstību, bet gan ar personīgiem iemesliem.
Kompānija, kurai viņš pievienojās 1999. gadā pēc aiziešanas no Ford Motor Company, Zadeskim 2014. gadā deva atļauju nodarboties ar Apple ienākšanu elektromobiļu tirgū, kur viņš 2019. gadā plānoja laist klajā savu elektromobili ar kodēto nosaukumu "Titan".
Tomēr, pamatojoties uz informāciju no cilvēkiem, kas saistīti ar šo projektu, 2019. gads, visticamāk, nozīmēja tikai to, ka inženieri pabeigs pēdējās modifikācijas gaidāmajā produktā, tāpēc varētu paiet vēl daži gadi, līdz sabiedrība ieraudzīs elektromobili visā tā skaistumā. un pārdošanā.
Saskaņā ar iekšējās informācijas avotiem, komanda saskārās ar dažām problēmām saistībā ar plānoto mērķu slikto sadalījumu, taču, neskatoties uz šīm neērtībām, Apple tos virzīja uz ambicioziem termiņiem, kurus nebija tik viegli sasniegt.
Uzņēmums nekad oficiāli nav atklājis, ka strādā pie elektromobiļa, taču situācija ir tāda, ka tā ir viņa nolīga daudz veterānu no autobūves nozares un ekspertiem gan akumulatoru, gan pašpiedziņas tehnoloģiju jomā, pierāda, ka viņš kaut ko tiecas. Pat uzņēmuma izpilddirektors Tims Kuks konferences ietvaros Wall Street Journal oktobrī notikušajā teica, ka viņš uzskata par masveida pārmaiņām nozarē, atsaucoties uz to, ka pašpiedziņas tehnoloģija uzņem apgriezienus un kļūst svarīgāka nekā jebkad agrāk.
