Filips Houska Apple bija (un, bez šaubām, joprojām ir) lielas ambīcijas ielauzties automobiļu tirgū, taču šķiet, ka īpaši slepenais "Project Titan" tagad ir nonācis nepatikšanās. Pēdējā projekta izstrādes pārskatā Apple priekšnieki nebija apmierināti, un visa komanda, vai arī tās pieņemšana darbā, acīmredzot tika apturēta.
Pēc informācijas, viņam savu neapmierinātību bija paredzēts paust pārrunā ar "autokomandas" vadību. Apple Insider izteikt Pats Apple galvenais dizaineris Džonijs Īvs. Tajā pašā laikā vairāk nekā tūkstotis cilvēku strādā uzņēmumā (Cupertino universitātes pilsētiņā un ārpus tās) tā sauktajā "Project Titan". Apple pieņemšanai darbā pat vajadzēja būt tik agresīvai, ka viņi no Tesla piesaistīja vairākus galvenos inženierus, radot lielas problēmas Elona Muska vadošajam uzņēmumam. Lai gan pats Musks šādu informāciju agrāk liegta.
Ziņas par Team Titan atstādināšanu nāca tikai dažas dienas pēc tam Stīvs Zadeskis paziņoja par aiziešanu no Apple, kuram vajadzēja būt atbildīgam par visu autobūves projektu. Tiek ziņots, ka viņš aiziet personisku iemeslu dēļ. Pat šai aiziešanai var būt nozīme pašreizējā projekta apturēšanā, jo Zadeskis neapšaubāmi bija svarīga figūra.
Saskaņā ar Apple Insider Kalifornijas uzņēmums izstrādes laikā jau ir saskāries ar vairākām problēmām, tāpēc plāni par elektromobiļa pabeigšanu joprojām virzās, tagad tiek teikts, ka tas ir agrākais 2019. gads, bet pagaidām tās ir tikai aplēses. Tikmēr Apple vajadzēja sazināties arī, piemēram, ar BMW, jo interesējas par i3 modeli, kuru kā izstrādes platformu vēlētos iegādāties no BMW. Vācijas autobūves kompānija, kas ir salīdzinoši veiksmīga elektromobiļu jomā, bet pagaidām nav īpaši tendēta uz šādu sadarbību.
Ideja par to, ko viņš uzrakstīja uz ilustrācijas attēla, ir diezgan smieklīga - vai automašīna brauks taisni vai kā griezīsies riteņi šajos šaurajos spārnos? :-))))
Tie "skribeļi" tomēr ir arī skices, uz kurām dizainers precizē aptuveno automašīnas koncepciju. Tie nav tie plāni, pēc kuriem automašīna tiks ražota.
Piekrītu...autors te tikai precizē, ka Apple auto nevarēs pagriezties.
Es zinu, ko dara dizaineris, tas, kurš šo gleznojis, bet viņš nav dizainers. Dizains nav par to, kā tas varētu izskatīties skaisti, un jūs uzskicējiet koncepciju, dizains ir arī par to, kā dotā lieta tiks izmantota. Tā nu skribele nedomāja par to, ka vajadzētu arī braukt... Ar rūpnieciskā dizaina mākslu neviens nevar uzreiz nodarboties, un šis doodle tam ir skaists piemērs :-)
Šaurais dubļusargs uzreiz izplešas blakus ritenim, ritenis griežas apm. 45°, mēs nezinām riepas formu? Tātad, kur ir problēma.
Attēlu faktiski nav izlaidis neviens no Apple, bet gan kāds, kam patīk gleznot…
Dizainera kunga interesēs
Tā ir Apple automašīna, tāpēc viss darbosies savādāk nekā konkurenti. Tas ir, šī automašīna griežas tā, ka tā pārvieto planētu.
Kungi, jūs domājat pārāk konvencionāli. Vai tie ir pat riteņi? Ja tas peld virs zemes ;-) vai ja griežas pavisam savādāk, piemēram, ar atšķirīgu neatkarīgo riteņu griešanās ātrumu? Un turklāt tas tiešām ir tikai idejas skice, es tajā nemeklētu neko vairāk kā tikai pamata apjomus un proporcijas.
Nosaukums: projekts ir apturēts
Raksts: visa komanda ir atstādināta (uh?)
Oriģināls, uz kuru esat balstīts: jaunu cilvēku pieņemšana darbā projektam ir apturēta
Tātad projekts joprojām darbojas, ir apturēta (it kā) tikai agresīvā jaunu cilvēku pieņemšana darbā (vai visa jaunu cilvēku pieņemšana darbā, ne tikai agresīvie :)).
Nevar prasīt no žurnālistikas lādes vismaz kārtīgi iztulkot kāda cita rakstītus rakstus... Par to daudz darba, domāšanas, pūļu un sūdu.
Es redzu, ka tas ir tas pats dizaina eksperts.
Šis virsraksts ir absolūts apkaunojums. Vai nevēlaties to salabot? "Hiring freeze" nav projekta apturēšana!!! (kā kolēģis jau raksta zemāk)