Daniels Hruska Jau ilgu laiku ir bijušas spekulācijas, ka Apple nāks klajā ar savām kartēm operētājsistēmā iOS 6. Tas tika apstiprināts WWDC 2012 atklāšanas uzrunā. Nākamajā mobilajā sistēmā mēs neredzēsim Google kartes datus vietējā lietojumprogrammā. Mēs apskatījām svarīgākās izmaiņas un piedāvājam jums salīdzinājumu ar sākotnējo risinājumu operētājsistēmā iOS 5.
Lasītāji tiek atgādināti, ka aprakstītās funkcijas, iestatījumi un izskats attiecas tikai uz iOS 6 beta 1 un var mainīties uz galīgo versiju jebkurā laikā bez brīdinājuma.
Tātad Google vairs nav karšu materiālu piemājas piegādātājs. Rodas jautājums, kas viņu nomainīja. iOS 6 galvenajos jaunumos ir iesaistīti vairāk uzņēmumu. Holandiešu valoda, iespējams, sniedz visvairāk datu TomTom, labi pazīstams navigācijas sistēmu un navigācijas programmatūras ražotājs. Vēl viens labi zināms "līdzzinātājs" ir organizācija OpenStreetMap un kas pārsteigs daudzus – Microsoft dažās vietās pieliek roku arī satelītattēlu veidošanā. Ja jūs interesē visu iesaistīto uzņēmumu saraksts, ieskatieties šeit. Laika gaitā mēs noteikti uzzināsim daudz vairāk par datu avotiem.
Lietojumprogrammas vide daudz neatšķiras no iepriekšējās versijas. Augšējā joslā ir poga, lai sāktu navigāciju, meklēšanas lodziņš un poga, lai atlasītu kontaktpersonu adreses. Apakšējā kreisajā stūrī ir pogas pašreizējās pozīcijas noteikšanai un 3D režīma ieslēgšanai. Apakšējā kreisajā stūrī ir labi zināmā poga pārslēgšanai starp standarta, hibrīdkartēm un satelītkartēm, satiksmes displeju, tapas novietošanu un drukāšanu.
Tomēr jaunās kartes ievieš nedaudz atšķirīgu lietojumprogrammas darbību, kas ir līdzīga Google Earth. Abiem žestiem būs nepieciešami divi pirksti – ar apļveida kustību griežat karti vai maināt slīpumu uz iedomāto Zemes virsmu, pārvietojoties pa vertikālo asi. Izmantojot satelītu kartes un to maksimālo tālināšanu, jūs varat jautri pagriezt visu zemeslodi.
Standarta kartes
Kā pieklājīgi pateikt... Apple te pagaidām ir milzīga problēma. Vispirms sāksim ar grafiku. Tam ir nedaudz atšķirīgs izkārtojums nekā Google Maps, kas, protams, nav slikti, taču, manuprāt, šis izkārtojums nav gluži laimīgs. Meža zonas un parki mirdz ar nevajadzīgi pārsātinātu zaļumu, kā arī tos mijas ar nedaudz dīvainu graudainu tekstūru. Šķiet, ka ūdenstilpēm ir saprātīgāks zilā piesātinājuma līmenis nekā mežiem, taču tiem ir viena nepatīkama īpašība - leņķiskums. Ja salīdzināsiet vienu un to pašu skata logu iOS 5 un iOS 6 kartēs, jūs piekritīsit, ka Google izskats izskatās gludāks un dabiskāks.
Gluži pretēji, man ļoti patīk pārējās krāsās izceltās pakas. Universitātes un koledžas ir izceltas brūnā krāsā, tirdzniecības centri – dzeltenā krāsā, lidostas – purpursarkanā krāsā, bet slimnīcas – rozā. Taču jaunajās kartēs absolūti trūkst vienas svarīgas krāsas – pelēkas. Jā, jaunajās kartēs vienkārši nav diferencētas apbūves teritorijas un nav redzamas pašvaldību robežas. Ar šo rupjo trūkumu nav problēmu nepamanīt veselas metropoles. Tas nožēlojami neizdevās.
Otra rupjība ir pārāk agra zemāko klašu ceļu un mazāku ielu slēpšana. Apvienojumā ar apdzīvoto vietu nerādīšanu, tālinot, gandrīz visi ceļi burtiski pazūd jūsu acu priekšā, līdz paliek tikai galvenās maģistrāles. Pilsētas vietā jūs redzat tikai dažu ceļu skeletu un neko vairāk. Ja vēl vairāk tālināt, visas pilsētas kļūst par punktiem ar etiķetēm, un visi ceļi, izņemot galvenās maģistrāles un šosejas, pārvēršas plānās pelēkās matadatas vai pazūd pavisam. Neatkarīgi no tā, ka ciemus attēlojošie punkti bieži tiek novietoti vairākus simtus metru līdz kilometru vienībām no to faktiskās atrašanās vietas. Orientēšanās standarta kartes skatā, apvienojot visus minētos trūkumus, ir galīgi mulsinoša un pat nepatīkama.
Es nevaru sev piedot dažas pērles beigās. Parādot visu pasauli, Indijas okeāns atrodas virs Grenlandes, Klusais okeāns atrodas Āfrikas vidū, bet Ziemeļu Ledus okeāns atrodas zem Indijas subkontinenta. Dažiem Zlīnas vietā parādās Gotvaldovs, Suomi (Somija) vēl nav iztulkots... Kopumā tiek ziņots par daudziem nepareizi nosauktiem objektiem, vai nu sajaucot ar citu nosaukumu, vai arī gramatikas kļūdas dēļ. Es pat nerunāju par to, ka maršruta attēlojums uz pašas aplikācijas ikonas ved no tilta uz ceļu vienu līmeni zemāk.
Fotogalerie
Satelītu kartes
Pat šeit Apple precīzi neparādījās un atkal ir tālu no iepriekšējām kartēm. Attēlu asums un detalizācija ir Google vairākās klasēs augstāk. Tā kā šīs ir fotogrāfijas, nav vajadzības tās plaši aprakstīt. Tāpēc apskatiet to pašu vietņu salīdzinājumu, un jūs noteikti piekritīsit, ka, ja Apple nesaņems labākas kvalitātes attēlus līdz iOS 6 izlaišanai, tas ir īsts šķērslis.
Fotogalerie
3D displejs
Viena no WWDC 2012 atklāšanas galvenajām daļām un visu lielāko nozares dalībnieku izloze ir plastmasas kartes jeb reālu objektu 3D attēlojumi. Līdz šim Apple ir aptvēris tikai dažas metropoles, un rezultāts izskatās pēc desmit gadus vecas stratēģijas spēles bez anti-aliasing. Tas noteikti ir progress, es maldītu Apple, ja tā apgalvotu, bet kaut kā man neparādījās "wow-efekts". 3D kartes var aktivizēt gan standarta, gan satelīta skatā. Mani interesē, kā tas pats risinājums izskatīsies programmā Google Earth, kam pēc dažām nedēļām vajadzētu atnest plastmasas kartes. Vēlos arī piebilst, ka 3D funkcija acīmredzot ir pieejama tikai iPhone 4S un otrās un trešās paaudzes iPad veiktspējas apsvērumu dēļ.
Fotogalerie
Apskates objekti
Skots Forstalls galvenajā uzrunā lepojās ar datubāzi, kurā ir 100 miljoni objektu (restorāni, bāri, skolas, viesnīcas, sūkņi utt.), kuriem ir vērtējums, fotoattēls, tālruņa numurs vai tīmekļa adrese. Bet šie objekti ir ar dienesta starpniecību Kvekšķēt, kuras izplatība Čehijā ir nulle. Tāpēc nedomājiet, ka meklēsiet restorānus savā reģionā. Kartē redzēsit dzelzceļa stacijas, parkus, universitātes un tirdzniecības centrus mūsu baseinos, taču trūkst visas informācijas.
Navigācija
Ja jums nav navigācijas programmatūras, ārkārtas situācijā varat iztikt ar iebūvētajām kartēm. Tāpat kā iepriekšējās kartēs, jūs ievadāt sākuma un galamērķa adresi, no kurām viena var būt jūsu pašreizējā atrašanās vieta. Varat arī izvēlēties, vai doties ar automašīnu vai kājām. Noklikšķinot uz autobusa ikonas, tā sāks meklēt navigācijas lietotnes App Store, kas diemžēl šobrīd nedarbojas. Taču, izvēloties ar automašīnu vai kājām, var izvēlēties no vairākiem maršrutiem, noklikšķināt uz viena no tiem un vai nu uzreiz sākt navigāciju, vai, lai pārliecinātos, labāk apskatīt maršruta pārskatu punktos.
Pašai navigācijai pēc piemēra no pamatnostādnes vajadzētu būt pilnīgi standarta, bet ar iPhone 3GS man izdevās veikt tikai trīs apgriezienus. Pēc tam navigācija streikoja un es viņai parādījos kā statisks punkts pat pēc atkārtotas ievadīšanas maršrutā. Varbūt man izdosies kaut kur nokļūt otrajā beta versijā. Es norādīšu, ka jums visu laiku jābūt tiešsaistē, tāpēc es nosaucu šo risinājumu par ārkārtas situāciju.
Fotogalerie
Darbība
Ļoti noderīgas funkcijas ietver pašreizējās trafika uzraudzību, īpaši tur, kur ir izveidotas kolonnas. Jaunās kartes to apstrādā un atzīmē skartās sadaļas ar pārtrauktu sarkanu līniju. Tajos var parādīt arī citus ceļa ierobežojumus, piemēram, ceļu slēgšanu, darbu uz ceļa vai satiksmes negadījumus. Atklāts paliek jautājums, kā šeit veiksies operācija, piemēram, Ņujorkā tā jau darbojas labi.
Záver
Ja Apple būtiski neuzlabos savas kartes un nepiegādās augstākas kvalitātes satelītattēlus, tam ir nopietnas problēmas. Kāda nozīme ir perfektām dažu lielo pilsētu 3D kartēm, ja pārējā lietotne ir bezjēdzīga? Kā šodien ir jaunās kartes, tās ir daudz soļu un lidojumu atpakaļ pagātnē. Ir pāragri sniegt galīgo vērtējumu, bet vienīgais vārds, kas man šobrīd ienāk prātā, ir "katastrofa". Lūdzu, Apple vadība, atstājiet iOS vismaz pēdējo Google konkurenta komponentu - YouTube un nemēģiniet izveidot savu video serveri.
NDA autoram viņi laikam neko nesaka.
Es arī gribēju uzrakstīt...
Es mēģināju googlēt, kas ir "NDA", bet es labāk jautāšu, ko jūs ar to domājat? Pirmo reizi to dzirdu. :)
NDA = Līgums par neizpaušanu. Kas būtībā ir pienākums klusēt par jebko, uz ko attiecas šis NDA līgums... Reģistrētajiem Apple izstrādātājiem šis NDA līgums ir pienākums ievērot slepenību par nepubliskām beta versijām un tamlīdzīgi.
Nekas pret autoru, bet te ģildēs neviens līgumus nedod un par likumiem vispār neko daudz nestāsta. Man pašam ir Dev konts un esmu nedaudz pārsteigts par kartēm - gan jaunajā iPad, gan iPhone 4S 3D ir patīkama funkcija, bet šeit nav lietojama, un faktiski satelīta attēli šobrīd ir sākuma līmenī. Google kartes. Ja viņš uzskata, ka tas ir svarīgi, tā, iespējams, būs viena no lietotnēm, kas nonāks mapē "Crap". Skoda, varbūt nākamgad :)
Tas attiecas ne tikai uz ģildēm. Problēma ir arī visur citur. Diemžēl. Es personīgi nekad neizlaistu šos informācijas mākoņus (esmu iOS/OS X izstrādātājs), taču daudzi to uztver kā iespēju būt 'foršam' un ziņu portāliem ir vajadzīga nauda no reklāmām. No otras puses, visticamāk, nebūs tik karsts. Ja tas kādu Apple patiešām traucētu, viņi to jau sen būtu pārtraukuši. Nu, jebkura reklāma ir laba. It īpaši, ja tas ir bez maksas :)
Zlín tāpat kā Gotvaldovs nozīmē arī iOS 5. Un uz ilgu laiku.
Ar nepacietību gaidu, ka kā iPhone 4 īpašniekam jaunais iOS pirmo reizi būs pilnīgs farss :(. Kauns.
Satiksme šeit droši vien tiks ņemta no TT, tātad HD Traffic. Un tas nemaz nebūtu slikti...
Tieši tā. TomTom navigācijās ir IQ Routes, kas aprēķina maršrutu un ņem vērā satiksmi. Tas noteikti darbosies tāpat.
Satiksme šeit droši vien tiks ņemta no TT, tātad HD Traffic. Un tas nemaz nebūtu slikti...
Un jūs nevēlaties gaidīt, kamēr Apple izlaidīs iOS standarta versiju, ti. pat ne-izstrādātājiem? Tas, ka cilvēkiem, kuri nav izstrādātāji, ir kļuvis ierasts lejupielādēt jaunas iOS versijas beta versiju un vēlas jau iepriekš izmēģināt jauno versiju un pēc tam kliegt pasaulei par to, kā un kas nedarbojas, nav Apple problēma. .
Es nezinu, bet, ņemot vērā, ka šis ir otrās puses pakalpojums, neviens negaida, ka iOS6 izlaišana ar kartēm aizkavēsies Čehijas dēļ... drīzāk tas beigsies kā beta Siri, kas joprojām ir praktiski bezjēdzīgi Čehijā. Ja vien kāds to neatdzesē ar Cydia papildinājumiem...
Es nepiekrītu, es runāju ar Siri katru dienu :)
Es arī parasti praktizēju runāt ar Siri, taču to var ietekmēt valodu prasmes. Diemžēl ar kartēm nebūs tik jautri.
Pats neesmu pat mēģinājis. Man ir iP4. Lai gan es domāju, ka es runāju angliski diezgan labi, es tomēr teiktu, ka vismaz starp cilvēkiem, kuri prot angliski runāt vismaz tikpat labi kā es, es izskatītos diezgan smieklīgi. Un jāsaka, ka aukstumā man ir iP kabatā/rokassomiņā, austiņas ausīs, rokas cimdos un situ pa izkapti.. Kad apkārt nav cilvēku, es diezgan izmantoju VoiceControl ar jautājums Cik pulkstens?lai nav jāizņem rokas,iP...bet ja būtu čehu valodā noteikti lietotu daudz biežāk :)
Vai šeit Čehijā nav neviena iespējamā žurnālista, kas vismaz izlasītu jaunā pakalpojuma izlaišanas žurnālu (nemaz nerunājot par NDA)? Tur skaidri un gaiši rakstīts, ka dokumentu kvalitāte uzlabosies. TomTom šeit ir labas kartes, tas pats ar IQ maršrutiem. Raksta sākumā vajadzētu vismaz pieklājīgi paziņot, ka šī ir pirmā beta versija un galīgā versija, iespējams, iznāks pēc gada ceturkšņa...
Ielogojos internetā pēc ilgāka laika, un domāju, ka pa ceļam no NYC uz Bostonu kaut kas bija nedaudz nobīdīts, un lūk, 3 raksti no ābolu pārdevēja, 3 raksti galīgi nomaldījušies. Viena, kas pārskata beta produktu un uzskata to par galīgo versiju, otrā komentē "garantētās" nopludinātās fotogrāfijas un trešā, kurā autors mēģina analizēt slaidus no galvenās runas ala Kriminálka Miami. Nav pat jēgas iet uz šo vietni :)
Tagad fotografēšu no malas, bet pieņemu, ka tie uzlabos saskarni un sadarbību ar jau esošo karšu sistēmu. Tad es nesaprotu, kāpēc tagad kartes ir bezjēdzīgas un tiks uzlabotas vēlāk, kad TomTom jau ir materiāls kartēm un tas tikai kustas ar sakarību? Vai arī iOS6 beta versijā savienojums ar kartes fonu ir kaut kā ierobežots un tas tiks savienots pilnībā pirms pilnas darbības? Laikam runāju muļķības...
Karšu materiālus piegādā ne tikai TomTom, bet vēl vismaz 5 citi uzņēmumi. Lai visu saliktu kopā, būs vajadzīgs zināms laiks. Turklāt Apple visu glabā zem vāka, neviens nezina, ko un kā kurš piegādā, mēs visi varam tikai minēt, kā beigās izskatīsies kartes. Tāpēc, manuprāt, būtu godīgi pagaidīt ar Ortel līdz iOS asajai versijai.
Tieši tā arī es to redzētu... Jaunā iOS lielā mērā ir "nogludināta" mēnešus iepriekš, kāpēc gan nepalikt konkursam kādus nepatīkamus pārsteigumus?
Ej, noņem to rakstu.. pastāsti par ko tu runā.
Ko viņš cenšas darīt? Viņš vēlas pārslēgties uz Android, un viņš nezina, kā to pateikt mājās.
Sidnejas Operas nams un Pentagons varētu vienkārši izskatīties labāk par pārējiem GMaps... Un, kas attiecas uz parastajām kartēm, tā ir taisnība, ka jaunās ir biedējošas... Google Maps ir augstas kvalitātes un mūsdienās ir vieni no labākajiem.
3D kartes ir lielisks progress, ja domājat par to, ka tās ir aprēķinātas pēc algoritma tikai no 4 objekta fotoattēliem. To var redzēt Lasvegasas bildē, kur ir arī koki. Noteikti uzlabosies šo aprēķinu kvalitāte, kā arī šo aprēķinu bāze (aerofotogrāfijas). Google to vispār nevarēja ieviest, jo tā vienkārši nepastāvēja. Tātad, izmantojot Google, 3D kartes tiek veidotas manuāli, kas nozīmē, ka ne visi objekti nekad nebūs pieejami 3D formātā.
Ceru, ka viņi to krietni uzlabos, jo pašreizējā beta versijā visas kartes ir šausmīgas
Lai gan parasti neiesaistos, sāku pozitīvu protestu "We love Google Maps in iOS": https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Ikviens, kurš vēlas pievienoties. Ne jau tas kaut ko palīdzētu, bet vismaz viens izsaka savu viedokli.
Es atļāvos izmantot attēlu no šī raksta pakalpojumā Facebook un izveidoju saiti atpakaļ uz šo rakstu. Tāpēc es lūdzu redaktoru papildu saskaņojumu.
Vīriešu izstrādājumi ābolu veikalā ir augstākās kvalitātes un patiešām atbilst prasībām. Šis raksts ir izņēmums... Gandrīz tabloīdais subjektivitāte mani īstenībā aizrauj. Kristus, tā ir pirmā beta versija! Būs vēl kādi pieci! Es noteikti neesmu pārsteigts, ka Apple atkāpjas no Google, jo ir bezjēdzīgi skatīties uz visām iOS jomām un teikt sev: "Hmmm, tas ir tas, ko Google dara vislabāk, es to izjaukšu". Manuprāt, kartes ir ļoti jaukas, navigācija noteikti ir labāka nekā Android un 3D noteikti būs vēl pāris valstīs nekā iepriekš, kad iznāks pirmā beta versija...
Kā raksta sliktāko daļu es izliktu izrakumu par Youtube (ko Google iegādājās diezgan progresīvā stadijā).
augstākā kvalitāte? šeit ir vienīgie raksti, kas slavē Apple un ir neobjektīvi! apskati citus apple blogus! un viņi ir fani, bet objektīvi! un apple izlaidīs kartes kas ir sūdi un tu te aizstāvēsi it kā tev par to maksātu, es tiešām smejos par tādiem kā tu
Lūdzu, mēģiniet uzrakstīt mums vismaz 5 neobjektīvus (nepatiesus, melīgus) rakstus par ābolu pārdevēju. Un piesaistiet mums šos objektīvos emuārus. Būsim konkrēti un nekustēsimies iespaidu un sajūtu jomā.
tie ir objektīvi blogi
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu par negatīviem nav rakstu, tikai neraksti te, ka iPhone vāciņš ātri saskrāpējas utt... Kopēju citas firmas, Samsung ir miskaste, Microsoft arī utt.. Varētu turpināt ar taviem rakstiem...
Tas, ka mans dzimtais Gotvalds to parāda, ir pierādījums tam, ka Apple ir vizionāri. Esmu stingri pārliecināts, ka Gotvaldi atkal būs uz kartes. Tikai dažas minūtes un būs izdarīts!!!
Nu, mani ļoti interesētu interesējošie punkti? Siri būs mazliet bezjēdzīgi, vai ne? Es nevaru iedomāties nevienu citu, izņemot Google, kas varētu sniegt viņiem datus Eiropā. Google Maps pamatā ir arī tā atvērtība, kas Apple nav. Nevim Nevim, jo vairāk es zinu, jo vairāk es baidos, ka tas būs haoss.
Paldies diskusiju dalībniekiem par viņu atbildēm.
Jūsu izpratnei atkārtošu vēlreiz: mēs rakstām par (nepabeigto) beta versiju. Tas ir skaidri pateikts raksta ievadā. Un, ja es pareizi lasu, autors uzdod retorisku jautājumu, viņš nesaka, ka tas ir bēdas, bet tā varētu būt! ja Apple izlaiž kartes šādā stāvoklī.
Viss, ko varu teikt par beta pirmo iespaidu publicēšanu, ir: ierakstiet meklētājprogrammā iOS6, un jūs noteikti atradīsit dažus līdzīgus rakstus.
Jūs aizsargājat savus resursus, bet neievērojat līgumu ar Apple. Ļoti dīvaina pieeja. Tas, ko tu raksti sākumā, ir skaidrs, bet visam rakstam ir cits gars. Man arī riebjas, ja kāds mani kritizē par kaut ko nepabeigtu. Viss raksts šādā redakcijā pagaidām ir pilnīgi bezjēdzīgs (neviens no mums to neietekmēs) un lieki raisa emocijas. Kad Apple to izturēs, lūdzu. Apple nekur neapgalvo, ka viņiem uzreiz būs labākās kartes, un ikvienam ir jārēķinās ar to, ka, ja tas neizdosies, viņi var beigties ar to atcelšanu. Neviens tos nezaudēs no Google, tikai būs izvēle.
Paldies diskusiju dalībniekiem par viņu atbildēm.
Jūsu izpratnei atkārtošu vēlreiz: mēs rakstām par (nepabeigto) beta versiju. Tas ir skaidri pateikts raksta ievadā. Un, ja es pareizi lasu, autors uzdod retorisku jautājumu, viņš nesaka, ka tas ir bēdas, bet tā varētu būt! ja Apple izlaiž kartes šādā stāvoklī.
Viss, ko varu teikt par beta pirmo iespaidu publicēšanu, ir: ierakstiet meklētājprogrammā iOS6, un jūs noteikti atradīsit dažus līdzīgus rakstus.
Vai kāds zina, vai iOS6 for iP4 saglabās sākotnējās kartes, kas ir iOS5, vai arī mēs iegūsim pusi kartes bez FlyOver? Man vienalga navigācija, to var nopirkt...
Lūk, Apple ir startējis uz "nearuma lauka", vispār nesaprotu, kā tik pieredzējusi komanda var kļūdīties. Jā, ASV kartes var būt bez problēmām gada laikā un var konkurēt ar Google, bet citās valstīs tas būs kritiens. Interesanti punkti un detalizētas kartes nesanāks pēc gada vai diviem, un šeit viņi Google zaudēs nevis vienu, bet gan divas klases. Čehijai un Eiropai kartes būs nelietojamas un noteikti ne kā navigācijai. Turklāt tie, kas vēlējās navigāciju uz iPhone, to iegādājās jau sen, aplikāciju veikalā tādu ir tonnām. Un vēl: 3D kartes man aplikācijā ir tikai atmiņu ēdājs, 3D kartes nemaz nevajag, Street view pilnīgi pietika un Apple arī tāda nebūs!