Mihals Mareks [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Kopienas navigācija Waze, kas tika izveidota kā Izraēlas startup un kuru pēc tam par miljardu dolāru iegādājās interneta gigants Google, ir atjaunināta uz 4.0 versiju. Šis ir lielākais atjauninājums kopš uzņēmuma iegādes, un lietotāji var sagaidīt vairākas pozitīvas izmaiņas. Interesanti, ka ziņas pagaidām attiecas tikai uz iOS. Paredzams, ka Android lietotāji redzēs atbilstošu atjauninājumu tikai vēlāk šajā gadā, kas ir diezgan pārsteidzošs notikums Google piederošajai lietotnei.
Tiem, kas nav pazīstami ar Waze navigāciju, tā ir veiksmīga un populāra lietotne, kas ir pilnīgi bezmaksas. Tās dati tiek iegūti no Waze vairāku miljonu lietotāju bāzes, kas izplatīta visā pasaulē. Kopiena veido karšu materiālus, bet arī pašreizējos satiksmes datus. Tādējādi aplikācija brīdina par radariem, policijas patruļām vai slēgšanu, kā arī sniedz informāciju, piemēram, par aktuālajām degvielas cenām konkrētās degvielas uzpildes stacijās.
Tātad, ko sniedza atjauninājums uz versiju 4.0? Galvenokārt lietotāju vides modernizācija un iPhone 6 un 6 Plus lielāka displeja atbalsts. Ievērojami jāsamazina arī aplikācijas enerģijas patēriņš, un, kādu laiku paspēlējoties ar aplikāciju, atklāsiet, ka aplikācijas darbināšana un jūsu labā izmaksā mazāk enerģijas. Lietotāja vides izmaiņu mērķis bija tuvināt vadības ierīces lietotājam, lai tās vienmēr būtu pēc iespējas pieejamākas.
Maršruta izvēle un navigācijas sākšana tagad ir ātrāka. Varat arī vienkāršāk pievienot pieturas punktu, un alfa un omega lietojumprogramma tagad ir vēl pieejamāka – ziņojot par problēmām un neparedzamiem notikumiem maršrutā. Varat arī zibenīgi kopīgot savu paredzamo ierašanās laiku (ETA). Izmaiņas pamanīsiet arī pašā kartē, kas tagad ir daudz salasāmāka, skaidrāka un krāsaināka. Pēdējais interesantais jaunums ir iespēja saņemt atgādinājumu par izbraukšanas laiku, pamatojoties uz notikumu no jūsu kalendāra. Lietojumprogramma ņem vērā pašreizējo satiksmes situāciju, tāpēc jums vairs nevajadzētu kavēties uz svarīgu tikšanos.
[appbox Appstore 323229106]
Nu man tas šķiet bērnišķīgāk, ciktāl tas attiecas uz grafiku. Nedomāju, ka ir iespējams atsaukt atmiņā visus notikumus, kur bijušas patruļas, sastrēgumi utt.. Nedomāju, ka enerģijas patēriņš ir būtiski samazinājies.
Izskatās jauki, bet redzēsim, kā tas uzvedīsies satiksmē. Esmu pateicīgs Waze par to, ka viņš, maigi izsakoties, nepavadīja laiku sastrēgumos. Jaunā grafika ir cita lieta, bet man tā jāizmēģina, pirms izsaku savu viedokli :-)
Vienīgais, kas viņiem būtu jāatkārto, ir karšu rediģēšanas atļauju sistēma. Tiešām forši, ka varu rediģēt vietas, uz kurām braucu, bet ja ir kāds ceļš, kuram man nav "līmeņa", blakus ceļu tam nepievienošu, tāpēc pārtraucu rediģēt :-(
Ir waze forums, kur tu par to ziņo un puiši tev to pieslēgs ļoti ātri un labprāt. vai vienkārši tērzējiet tieši redaktorā.
Liels paldies, mēģināšu.
Gaidu, kad tur pievienos POI...vismaz benzīntankus un pārtiku tur varēja redzēt.
Visas degvielas uzpildes stacijas tur ir jau sen...
Waze joprojām ir viena lieta, kuras dēļ daudzi cilvēki nevar sākt to lietot, un tas ir bezsaistes režīms. Es ceļoju pa visu pasauli, un man vienmēr ir jālejupielādē visas valsts karte, un tad man nav jāuztraucas par neko, un līdz brīdim, kad Waze padarīs šo pieejamu, Maps.me vai HERE man uzvarēs. Es neko nekritizēju, tikai norādu, kā gandrīz līdz pilnībai pietrūkst... Daudziem vienkārši nav jāzina pašreizējā satiksmes situācija, ceļojot pa Austrāliju vai ārpus Ziemeļamerikas pilsētām.
Waze ir tiešsaistes navigācija. Nav pusgadu vecu datu bezsaistē…
Ondrejs: Waze nebūs bezsaistē, pateicoties pašai aplikācijas būtībai, proti, tiešsaistes informācijai no satiksmes, jaunākajām kartēm utt.
Kamils: kāpēc viņi neiet apskatīt degvielas uzpildes stacijas?
Funkcionāli (navigācija) viss ir kārtībā. Taču lietotāja interfeiss zaudēja savu vienkāršību un kļuva nedaudz apgrūtinošs. Tikai atjauninājums atjauninājumam.
Viņa ir kļuvusi daudz sliktāka pēdējo divu gadu laikā. Ārpus pilsētas tas nav lietojams. Tā apkopo datus par to, kur brauc citi autovadītāji, un iesaka šos maršrutus, tāpēc tā vietā, lai brauktu uz Drēzdeni pa šoseju, tas mani vilka pa rajoniem, kur ap savām fartēm un melnajām izgāztuvēm braukā švaki, kuriem nav numura zīmes. Brauciens ir par divām stundām garāks.
Vai nevajadzēja izslēgt, lai izvairītos no maksas ceļiem vai automaģistrālēm? Interesanti, ka daudziem autovadītājiem ir pretēja problēma un sūdzas, ka tas viņus velk uz šosejas...
Nav nekā vieglāk, kā uzskaitīt alternatīvus maršrutus un izvēlēties šoseju.
Paldies, tas bija ieslēgts. Acīmredzot tas tika pārslēgts kaut kādā atjauninājumā (kur viņi to ievietoja kā noklusējuma), jo neatceros, ka kāds ar to būtu ķēmojies.